Водители такси в Армавире, работающие через сервис «Яндекс Go», все чаще говорят о невозможности продолжать работу в нынешних условиях. На фоне общего роста цен им приходится тратить больше, а зарабатывать меньше. Эта проблема охватила все крупные города России.
Меньше денег
Главная претензия водителей — быстро растущие расходы на фоне снижающихся доходов. За последний год цены сильно выросли на бензин и запчасти. При этом, как отмечают таксисты, тарифы за поездку в «Яндексе» не поспевают за инфляцией. Многие вынуждены работать по 12-15 часов в сутки, чтобы выйти на приемлемый заработок.
«Мы уже не знаем, как работать. Все растет, все дорожает, а цены в «Яндекс. Такси» только падают», — жалуются армавирские таксисты.
За смену им приходится выполнять вдвое больше заказов, чтобы получить тот же доход, что и год назад. «Многие уже задумываются о том, чтобы уйти из профессии — работать становится тяжело и почти невыгодно. Проблема назревает серьезная, и таксисты надеются, что их голос наконец будет услышан», — пишут местные паблики.
Общероссийский тренд
Судя по публикациям в СМИ, эта проблема охватила всю страну. В среднем реальные доходы таксистов «Яндекса» за последний год упали на 30%. И это без учета амортизации. В ряде городов, в том числе Екатеринбурге, Тюмени и Новокузнецке из-за этого прошли забастовки и митинги.
Таксисты призывают улучшить условия труда, изменить коэффициенты агрегаторов и повысить тарифы для пассажиров. Агрегаторы же не хотят поднимать цены из-за пристального внимания со стороны ФАС. В «Яндексе» говорят, что если повысить тарифы для пассажиров, то никто не захочет ездить в такси, что скажется на доходах водителей.
В компании напоминают, что ранее была запущена новая функция, которая позволяет пассажирам жаловаться на высокую цену поездки прямо в приложении. «Яндекс» обещает, что обратная связь поможет точнее анализировать ситуацию и сдерживать цены в 2025 году. Однако сами водители скептически относятся к этой инициативе.
